Gli armatori della compagnia di navigazione Armas-Trasmediterranea chiedono un salvataggio pubblico.
All’inizio del mese, la società canaria ha confermato che stava lavorando ad un piano di ristrutturazione del debito e ha negato di essere in bancarotta.
Naviera Armas, il gruppo marittimo proprietario di Trasmediterránea, si è rivolto alla Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) per chiederne il salvataggio attraverso un’iniezione di fondi pubblici, fonti commerciali hanno confermato a Efe.
Nelle dichiarazioni all’Efe, il suo Direttore delle Relazioni Istituzionali, Paulino Rivero, ha spiegato che, come altre aziende legate a settori strategici come i trasporti, stavano lavorando ad un piano di ristrutturazione del debito per rispettare i loro impegni e superare la situazione avversa causata dalla pandemia.
La settimana scorsa (20 novembre), fonti commerciali hanno confermato che la società ha registrato una richiesta di salvataggio attraverso il Fondo di sostegno alla solvibilità delle società strategiche, gestito da SEPI e dotato di 10.000 milioni di euro.
Questo fondo, di cui Air Europa è stata la prima ad avvalersi, ha lo scopo di dare un impulso alle aziende di valore strategico per l’economia spagnola che erano redditizie prima della pandemia e la cui redditività è stata compromessa di conseguenza.
Dopo una valutazione dettagliata da parte del consiglio di gestione del fondo – in cui sono rappresentati la SEPI e i ministeri coinvolti nel settore commerciale, economico e fiscale – vengono iniettate risorse nelle società che ne hanno fatto richiesta attraverso prestiti convenzionali o partecipativi che devono essere rimborsati, oltre che attraverso altri strumenti specificati di volta in volta.
I responsabili del fondo stanno ora studiando la richiesta di aiuto della Naviera Armas, il cui importo non è stato reso noto, anche se le fonti sopra citate indicano che supera i 100 milioni di euro.
L’importo finale e le condizioni del salvataggio dipenderanno dalla valutazione della situazione reale della società, che ha anche presentato un piano di redditività al consiglio di amministrazione.
Franco Leonardi
