Nel primo trimestre del prossimo anno, l’aeroporto di Tenerife Sud aprirà due nuovi edifici che aumenteranno la sua attuale superficie di oltre il 50% e raddoppieranno l’area operativa di check-in e imbarco.
Si tratta dello spazio conosciuto finora come T-2, già completato, che incorporerà 32 banchi e sei porte d’imbarco (cinque delle quali entreranno in funzione questo mese), e l’edificio che unirà l’attuale terminal, costruito nel 1978, con il T-2, che aggiungerà 10 controlli di sicurezza (ciascuno con un arco e una doppia macchina) e altri quattro accessi per l’imbarco dei passeggeri.
Questo è stato annunciato da Mario Otero, direttore di AENA nelle Canarie, e Luis López Chapí, direttore dell’aeroporto di Tenerife Sur.
Durante una visita alle installazioni che vengono mostrate per la prima volta ai media e che rappresentano “la più grande espansione e modernizzazione nella storia dell’aeroporto”, in meno di sei mesi, la superficie di Tenerife Sur passerà dagli attuali 97.452 metri quadrati a 151.394 metri quadrati.
I lavori di espansione, inclusi nel Documento di regolazione dell’aeroporto (DORA) 2017-2021, che comprende un programma di investimenti per il Sud di 152 milioni di euro, aumenteranno la capacità dell’aeroporto dagli attuali 13 milioni di passeggeri (nel 2019, prima della pandemia, le strutture hanno ricevuto 11,2 milioni) a 16 milioni di passeggeri all’anno.
Il nuovo edificio che integrerà i due terminali faciliterà il processo di partenza, situato su un unico livello, centralizzerà i controlli di sicurezza, incorporerà quattro porte d’imbarco e due nuove passerelle telescopiche, e migliorerà l’offerta commerciale, che rafforzerà la qualità e l’immagine percepita dai passeggeri, secondo AENA.
Lo spazio conosciuto come T-2 sarà utilizzato per ampliare la zona di imbarco.
Avrà sei cancelli e un controllo centralizzato dei passaporti alla partenza, che renderà il processo più efficiente e conveniente per i passeggeri.
La superficie disponibile aumenterà l’area d’imbarco di più di 5.000 metri quadrati, ai quali si dovranno aggiungere altri 5.000 metri quadrati nell’area del check-in con l’entrata in servizio di 32 banchi, oltre agli attuali 87 che l’aeroporto possiede.
A queste azioni, ricorda l’autorità aeroportuale statale, bisogna aggiungere l’adattamento generale del piazzale di parcheggio degli aerei e la rigenerazione della pavimentazione della pista, che sono già state completate.
“Una volta che queste azioni saranno messe in servizio, nel primo trimestre del 2022, quattro dei principali processi aeroportuali saranno significativamente migliorati: check-in, controllo di sicurezza, imbarco e sbarco”.
Per quanto riguarda le previsioni a breve termine, Luis López Chapí prevede una ripresa graduale.
“L’immagine dell’aeroporto è completamente diversa da un anno fa, quando avevamo solo un volo al giorno.
Oggi non scendiamo sotto le 100 operazioni giornaliere (tra decolli e atterraggi) e il sabato salgono a 200.
Nel primo trimestre di quest’anno abbiamo avuto il 10% rispetto al primo trimestre del 2019; nel secondo trimestre, tra aprile e giugno, siamo saliti al 30%, e a luglio e agosto abbiamo raggiunto il 50%”.
Il direttore dell’aeroporto crede che la progressione continuerà a coincidere con l’alta stagione turistica: “Le previsioni sono favorevoli, secondo quanto ci dicono le compagnie aeree e i forum specializzati”.
Bina Bianchini
